Mobilidade Elétrica

Abro aqui o fórum desta nova "versão" da Predator.

Mota adquirida usada com 800 km. com motor de 5.000 kW 40Ah de baterias praticamente mortas, que foi preparada no JRocha LAB para 70 Ah. Inicialmente deu problemas no aquecimento do motor, até que novamente o Jorge Rocha lhe deitou as mãos e a transformou nesta nova versão com motor de 9.000 kW e controlador de onda pura, entre muitos outros promenores que ele pode descrever aqui muito melhor do que eu.

Após o passeio a S. Bento de Porta Aberta, eis que surgiu nova aventura, destino BRAGANÇA.

Passeio novamente na companhia do Nios e sua esposa. Saída de casa, com primeira paragem e encontro no Bombeiros de Amarante, para dar um cheirinho nas baterias, principalmente para o Nios que vinha com mais km. Fica o agradecimento aos Bombeiros de Amarante que amavelmente ainda contactaram os Bombeiros de Murça para podermos realizar lá a carga.

Então partimos em direção a Murça, com a agressiva subida do Marão quase logo no início da viagem, paramos a meio para controlar as temperaturas dos motores e controladores. Chegados a Murça, motos à carga e deslocamo-nos a um restaurante para aconchegar também os nossos estômagos (lá está contribuímos para a economia local, é o que dava se se fossem colocando pontos de carga, as autarquias ganhavam com isso). Após o almoço, deslocamo-nos novamente ao quartel onde nos aguardava o Comandante, que gentilmente nos mostrou todo o quartel recentemente remodelado (é o mais novo comandante a tomar posse com 27 anos).

Partida para Bragança onde nos aguardavam cerca de 90 km. Percursos sempre em auto-estrada (ainda grátis). Passados cerca de 1h30 chegada à capital do nordeste transmontano, onde testamos um mobi.e onde tinha 4 postos (3 mennekkes e um Schuko), mas após a escolha dos postos dava sempre erro de “posto indisponível”. Deslocamo-nos a um outro posto este com 2 menekkes (obrigado Nios pelas fichas senão estávamos tramados) onde ficaram a carregar, enquanto os donos foram comer javali e picanha na feira medieval da cidade.

No domingo, regresso, passagem pela bonita praia fluvial do Azibo, uma das candidatas às 7 maravilhas de Portugal, após um passeio e à sombrinha, passagem por Murça para comer e dar um cheirinho nas baterias.
Saímos em direção ao Dolce Vita Douro, Vila-Real, onde abastecemos as motos, os estômagos e vimos a vitória do SLB.
Finalmente, partida para a etapa final, direção às nossas casas, onde chegados após esta aventura com cerca de 400 km. realizados.

E que tal agora com esse setup de canhão ?

Nada a ver não é ? :-D

Tirando a vitória do SLB parabéns pelos dias de passeio.
Ainda quis ir ter convosco mas já era tarde e não chegava com 1 carga apenas

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ICEM4N - Predator 70Ah
32.000km - 17/09/2011

MRider Escreveu:E que tal agora com esse setup de canhão ?

Nada a ver não é ? :-D

Imagino que se o fabricante inicial desta mota verificasse no que ela se transformou, iria pensar que ela tinha ido para outro planeta muito mais evoluído para ser melhorada!
:lol: :lol:

Atenção que estou de volta à estrada ... :lol:

Aproveitei e hoje coloquei um sapato novo à frente (o mesmo Michelin Power) e uns calços novos já que os da frente estavam quase no ferro. Atualmente comnta com: 33.818km.

Mas estiveste parado ?

Que tal o pneu ?

MRider Escreveu:Mas estiveste parado ?

Que tal o pneu ?

Um pequeno problema no acelerador, e uns pequenos ajustes.

O pneu é igual ao que tinha, não gosto muito em piso molhado, para a próxima tenho de testar outro.

Eu também quero ver se compro um acelerador para stock.

Eu gostaria também de trocar os meus pneus. Para algo de qualidade, mas como ainda tem muito piso vou andando. :-)

E hoje foi dia de ...