Orlando Escreveu:Está na altura de as deixar a carregar na garagem e de lhes pôr uma manta por cima! :mrgreen:

Eu diria que está na altura de comprar motas novas com carregadores de 1500W (on board) a dissipar calor e conforto sobre as baterias.

afreitas Escreveu:

Orlando Escreveu:Está na altura de as deixar a carregar na garagem e de lhes pôr uma manta por cima! :mrgreen:

Eu diria que está na altura de comprar motas novas com carregadores de 1500W (on board) a dissipar calor e conforto sobre as baterias.

Achas mesmo que com 5.ºc exteriores isso serve de alguma coisa?

Nao serve de nada... hoje por exemplo, temperatura inicial dentro da garagem 18º, a temperatura ambiente era 8º, ao fim de uns 15kms tinha as 2 baterias frias a 10º e as mais quentes a 16º. A célula a 10º descarregava a 3V, a celula a 16º descarregava a 3,10V.

Na próxima oportunidade eu publico o log.

A única solução é selar o pack e envolver num isolante térmico, como o Jorge tem feito. No Inverno, com o pack a uma temperatura baixa, no inicio há dicipação térmica até que as baterias atinjam a temperatura óptima de trabalho. No Verão penso que não há problema, por exemplo na viagem que fiz a Ourem com temperatura ambiente de 40º, o pack nao passou dos 45º, apesar de fazer mais de 250kms seguidos a carregar a 26ah. A temperatura das baterias sobe, a resistência interna desce e a dicipaçao térmica também desce na mesma proporção.

Há muitos anos que chateio o Jorge com este tema.

marcopns Escreveu:...
Há muitos anos que chateio o Jorge com este tema.

Não chateias nada! É sempre um prazer! :)

Hoje passei os 56 000km.

Começo a ficar surpreendido com a duração dos pneus. Frente tem 32 000km e trás 28 000km... ainda têm rasto.

Agora vou continuar a viagem... 34% de carga e 23km pela frente :-)

Sempre a somar parabéns

MRider Escreveu:Sempre a somar parabéns

Obrigado.

Sobrevivi!

Marco,
Eu que gastei um pneu em 8.000km, não consigo entender como é possível ter um na roda tractora com 28.000km e ainda com piso!!!
Sempre ouvi dizer que pneus duros duram muito mas não são seguros a curvar particularmente com chuva.
- Como considera que se portam esses seus pneus em termos de segurança?.
- Qual é a marca deste seus pneus?

Parabéns pela marca dos 56.000 km. É obra!!!

Afreitas realmente não sei como é possível... trata-se de 2 Michelin, um pilot sport na frente e um power pure a trás. São pneus moles.

A foto refere-se a uma viagem de 96km com 86% de carga

afreitas Escreveu:Marco,
Eu que gastei um pneu em 8.000km, não consigo entender como é possível ter um na roda tractora com 28.000km e ainda com piso!!!

Mas olha que no meu DB, tenho um registo de 50.000km na roda tractora com 1 só pneu