Mobilidade Elétrica

Power Japan Plus' new battery technology uses carbon, rather than expensive metals, for anode and cathode. (...)

Fonte: http://www.cnet.com/news/japanese-company-promises-revolutionary-new-electric-vehicle-battery/

NOVA BATERIA COM DURAÇÃO DE 20 ANOS
Esperamos ansiosamente por esta solução e espero que não seja mais flop ou publicidade sem a devida sustentação.:

Investigadores da Universidade de Tecnologia de Nanyang, no Sul da China, desenvolveram uma nova bateria de iões de lítio que pode atingir 70% de carga em apenas dois minutos, e que tem um prazo de vida previsto de 20 anos.

O truque está em utilizar nanotubos de dióxido de titânio para o ânodo (pólo negativo) em vez de utilizar grafite. Ambos oferecem uma aceleração nas reações químicas da bateria, oferecendo cerca de 10 mil ciclos de carga, em vez dos habituais 500.

Ainda não existe uma data para o lançamento destas baterias, mas segundo os investigadores, os pequenos tubos de titânio são minimamente fáceis de construir e relativamente baratos, o que poderá indicar que estará para breve este tipo de tecnologia.

Fonte: Nanyang Technological University

Mais informação sobre baterias. Agora em grafeno
Estão a aparecer tão boas e tantas soluções que alguma delas haverá de vingar. Rezemos

http://www.elmundo.es/economia/2014/12/ ... b4578.html