Mobilidade Elétrica

Olá, tenho visto as conversas e têm me ajudado muito!
Tenho 16 anos e queria tirar a carta de 125 CC mas como a minha mãe não me autorizou a declaração não pude tirar.
Por isso como não a consegui convencer, decidi comprar esta 'quase scooter'
Mas tenho algumas perguntas:
1-onde arranjo uma vortex usada e barata? É que no olx tem muito poucas e são prai 800€ e no custo justo igual!
2-compensa me mais comprar uma vortex nova, ou uma usada e mudar a bateria pra uma de lítio nova?
3- qual é o preço de uma bateria de lítio e de uma de chumbo?
4-Se eu nunca tirei a carta, quando eu tiver a 'quase scooter' como e que conseguirei cumprir o código da estrada?

Obrigado!

Olá Tomás,

1- O modelo Vortex One é relativamente recente e apreciado, não vai ser fácil encontrares usada para já mas podes ir tentando.

2- Se compensa ou não depende do numero de Kms que vais efectuar. Avalia os custos comparativos do ponto 3.

3- As baterias de 12V 20Ah a 2hr SLA Gel custam cerca de 60 Eur cada. Como a Vortex One é uma máquina de 60V são um total de 5 baterias logo cerca de 300 Eur (IVA já incluído).

Uma bateria Li-Ion 65V 20Ah com o layout 18s(7p) formada por 126 células Panasonic NCR18650PF 3,6V 2900mAh fica aplicada por cerca de 676 Eur + 23% IVA com um BMS (Chinês).

4- Um ciclista também é obrigado a cumprir o código da estrada. Deves aceder a uma publicação do mesmo e estudar todo o conteúdo que te diz respeito. Quando vivemos de forma civilizada em sociedade nunca podemos argumentar que desconhecemos a lei vigente.

Qual é a tua área de residência e que distância pretendes percorrer entre cargas consecutivas, pretendo verificar se o produto se adequa às tuas expectativas?

E vortex twa também é dificil arranjar barata, e com barata quero dizer ate aos 600 euros +/-
O que eu ia percorrer por dia era +/- da boavista para o marques, depois para o carvalhido (perto do hospital da prelada) e depois ia para pedras rubras (perto do Aeroporto Francisco Sá Carneiro) e voltar para o Porto!
Eu sei que é um percurso longo por isso dava me jeito uma mota eletrica com autonomia.

Para viagens superiores a 25Kms e com a via Norte pelo meio deverias pensar pelo menos num pequeno ciclomotor eléctrico a lítio com pelo menos 2000W de potência nominal. Para esta necessitas de seguro e de tirar a licença de condução p/ ciclomotores.

Se o factor custo for incontornável tens a SBR / TWA / One a lítio, com baterias de Gel vais andar regularmente acima do limite de 50% de descarga recomendado.

Ja decidi, vou comprar a vortex one no final do mês
Tem 60 km de autonomia por isso dá
Obrigado