MVS Escreveu:rnm Escreveu:TVS + novo DC-DC também resolve tudo mas caso o DCDC falhe a mota não anda, acho eu...
Aqui referes-te a um conversor DC/DC só para o Xenon?
Apesar de não ser má ideia, não era isso.
Um novo DCDC, mais potente, para aguentar com a buzina e dar um mais de estabilidade ao sistema.
A vantagem de ter uma bateria de 12V é que, em caso de falha do DCDC, ainda dá para andar uns kms em segurança...