Mobilidade Elétrica

Deixo também aqui um projeto totalmente aberto (open source) que ofereci à comunidade de scooters elétricas com controladores Kelly para que possam com um segundo punho de acelerador utilizar a travagem regenerativa com força variável, tal como em aceleração.

Começou assim:

Tradução das indicações no esquema:

No Comparador (LM311):
- Juntar os pinos 5 e 6 (Balance e Strobe)
- Ligar os pinos 1 e 4 (GND e VEE) à massa

Com o valor de R4 do esquema (2.2K) o circuito engrena a travagem aos 0.9V.
Os punhos que o Jorge Rocha me mostrou, têm dificuldade em descer abaixo de 0.9V sendo portanto aconselhável R4 = 3.3K para a travagem desengrenar sem problemas.
Quem desejar ajustar a tensão em que a travagem é engrenada pode substituir R4 por um potenciómetro de 5K e pode ajustar a tensão de início de travagem entre 0V e 1.67V.

Pela razão que apresento seguidamente, optei por fazer o esquema em Inglês, para que algum estrangeiro que o encontre possa usar.
Uma vez encontrei um projeto porreiro e fiquei completamente chateado :evil: por estar escrito em russo ou outra língua de leste com carateres cirílicos, e jurei a mim mesmo que não iria fazer o mesmo a algum não falante de português que encontrasse este esquema.

O primeiro prototipo, foi o seguinte:

E que jeito isto tem dado a muitos users!!!!!

Após alguma demonstração de interesse decidi desenhar uma placa de circuito impresso compacta com componentes SMD (montagem de superfície) e com a ajuda da comunidade, a disposição foi sendo otimizada até se chegar a isto:


Depois passou do computador para o papel para escala:


E para um protótipo com uma placa de circuito impresso feita em casa: pelo método de transferência de toner:

Então mandei fabricar uma série de placas de circuito impresso com equipamento profissional o que resultou nisto:


Após a soldagem dos componentes:


E com a proteção em manga termoretrátil:

Este circuito foi projetado para ativar apenas uma lâmpada incandesceste de 21W ou várias de LED, pelo que em motos com duas lâmpadas de travagem será necessário acrescentar um relé como no seguinte esquema, ou um circuito com um MOSFET externo para suportar a corrente de duas lâmpadas incandescentes de 21W:


Toda a informação está concentrada num Folheto de Apoio ao Instalador em PDF, que o fórum não permite postar.

Tenho ainda algumas dezenas de unidades em kit "faça você mesmo" ou circuito montado para venda na área de classificados, para quem não quiser fazer tudo artesanalmente:
http://www.scooters-eletricas.com/?post_type=wpccposts&p=5262&key=K8oqTs4vLnFIz03MzNFLzs8FAA%3D

Se este kit pudesse ser aplicado aos novos controladores é que era :-)

MRider Escreveu:Se este kit pudesse ser aplicado aos novos controladores é que era :-)

Tenho quase a certeza que dará, depois de se traduzir o manual do utilizador do tão novo controlador de 10Kw.

Muito fixe RJSC!

E obrigado por ser open source, melhor ainda!

Jorge Rocha Escreveu:

MRider Escreveu:Se este kit pudesse ser aplicado aos novos controladores é que era :-)

Tenho quase a certeza que dará, depois de se traduzir o manual do utilizador do tão novo controlador de 10Kw.

Eu não tenho tanta certeza ...:-(