Mobilidade Elétrica

Fui ao forum PCX Portugal tentar perceber os preços das revisões de uma pcx 125:

O Calendário de Manutenção acho que só com algumas coisas:


1000kms:
Oficina: motoboxe porto
Klm: 1199
Manutenção: oleo repsol 10w40
Custo: 38,25€

4000kms:
Oficina: Motoboxe Porto
Mudança de óleo, mão de obra e afinação do travão traseiro.
Custo: 35.25€.

8000Kms:
Oficina: Mototrofa.
- Filtro ar - 10% desconto: 8.93€
- Mão obra: 18.5€
- Oleo 10W-30, 0.80 lt - 8.80€
- Eco-lube - 0.05€
- Anilha: 0.60€
Custo Total : 45.36€

12000 kms:
Oficina: Mototrofa.
- Mão de obra: 1.11 horas - 20.47 + IVA
- Óleo: 0.80 l - 8.80 + IVA.
- Taxas eco.
Total pago: 36.36 €.

16000 kms:
Local da Revisão: Motoboxe - Porto
Tipo manutenção efectuada: Mudança Óleo, vela, anilha, filtro de ar, roletos do variador,
afinações e lubrificações
Custo da Revisão: 89.59 €

20000 kms:
Oficina: Mototrofa
Óleo 10w-30 MA 8,80
Mão de obra 1H20m 22,20
Anilha Bujão Dreno 12mm 0,60
Vela CPR7EA-9 NGK 4,51
Filtro do ar 8,93
Total: 55.46€

24000 kms:
Oficina: Mototrofa
Óleo 10w-30 MA 8,80
Mão de obra 1H51m 27,94
Anilha Bujão Dreno 12mm 0,60
Cunhas deslizantes 7,34
Eco-lube 0,05
Total: 55.01€

Depois destes kms não há grandes relatos mas podemos a partir daqui ficar com uma ideia.

Tentei sempre escolher oficinas do norte e revisões feitas este ano para termos os preços o mais acessível possível.

No total gastou-se em revisões: 355.28€
Combustível para 24000kms a gastar 2.5lt/100kms e a 1.569€ litro =941.4€

Seria interessante alguém com estes kms num veículo elétrico colocar quanto gastou.

Não sei e é o local indicado para colocar este tópico mas fiquei na dúvida onde colocar.

Acho que não contaste com o pneu.

A minha com esses km tinha gasto electricidade... Cerca de 250eur......

________________________________
ICEM4N - Predator 70Ah
32.000km - 17/09/2011

O pneu nao estava contabilizado ja retirei, pneus as duas gastam nao tem logica contabilizar.

Ainda há quem me pergunte como consigo fazer viagens na minha eléctrica a tão pouca velocidade (entre os 50 e os 80Km/h)! Só me compreende quem faz as contas ou quem vê as contas já feitas, conforme neste tópico.
Muito bom nios26!

Em Abril deste ano coloquei o seguinte texto no FNE:

Considerando 100,000Km:

Scooter 125cc 4T:

Consumo de combustível 95 3L/100Km; 1,5€/L; Total: 4,500€

Manutenção extra em relação á scooter eléctrica:
Mudanças de óleo 4,000Km e vela quando necessário; 15€; Total: 375€
Mudança da correia do variador 15,000Km e pratos quando necessário; 100€; Total: 600€
Reparação motor (Substituir segmentos, rodar válvulas e trocar juntas) 80,000Km; Total: 250€
Total: 5,725€

Os custos totais de manutenção andam pelos 65€/4,000Km; Total: 1,625€

Scooter eléctrica >= 5KW nominais:

Consumo energético 5,5KWh/100Km; 0.19€/Kwh; Total: 1,045€

Diferença: 4,680€

Este valor fará face á diferença do investimento inicial que será certamente superior no caso da scooter eléctrica.

A scooter CI paga ainda cerca de 5€ anuais de Imposto de Circulação.

Os custo do combustível, do KWh e respectivos tarifários têm um grande impacto nas contas finais.

Parece que no levantamento que fiz não andei longe dos números reais.

Nem de propósito a ver se consigo mostrar este tópico a algumas pessoas a ver se mudam de opinião.

Conheço uma pessoa que quer comprar uma scooter para o dia a dia e esta a ponderar um PCX....