MRider Escreveu:Qual a autonomia estimada desta máquina ?

Nunca fiz um teste com descarga total nesta versão, mas com a NWR 9000W que tem 50Ah CHL, já fiz 116Km (média de 60Km).
Como a 9000W LI+ tem 60Ah Winston (normalmente as baterias Winston têm mais 10%) fará cerca de 150Km nas mesmas condições.

Acabado de regressar do Luxemburgo onde fui dar formação técnica e comercial ao agente Agente Gingabike no Benelux.

Excelente! :D

Parabéns pela expansão, tem feito muito pela mobilidade eléctrica.

Bruta topcase nessa TWA :D

Esta TOP CASE é para distribuição de pizzas até ao máximo de 10 unidades.
Mesmo assim, não está bem calculada a adaptação da caixa à bicicleta. Alertei que perderiam a caixa nos primeiros 5 Km.
Os luxemburgueses são óptimos em serviços, bancos, holdings, etc. mas na área industrial/engenharia mecânica estão abaixo de zero. Também há dificuldades no abastecimento de produtos industriais. Por exemplo: não se encontram no mercado simples parafusos de 15 ou 25 mm, só há parafusos de 10 em 10 mm.

Vamos calcular cá uma solução segura, reforçando o suporte de bagagem e trazendo a caixa 20cm para a frente, sobre o assento.

Algo assim:

VORTEX NWR 9000 LI+
Numa feira de mobilidade sustentável em Lérida / Lleida - Espanha.

VORTEX - Brevemente em Marrocos - Darei mais detalhes em 25 de Outubro.

Bem, estou estupefacto! Parabéns! :D

É fantástico ver que se tem feito muitos esforços para a promoção desta mobilidade! Muitos parabéns!

Bom, já que estamos em maré de internacionalização, vão mais duas fotos:
No passado Fim de Semana - ExpoElectric / Barcelona.