Mobilidade Elétrica

Pronto, aí vai o primeiro post.

Feitas as contas... 394,1km.
Mais momentos:

Estes fulanos do google pregam-nos cada uma. Estava aqui com a lista toda artilhada para mostrar os videos e as fotos e depois aparece isto! Não sei como, quem ou porquê aconteceu, mas sei que foi em Braga. Ou então foi bruxedo. Mas ficou muito fixe!

http://www.youtube.com/watch?v=aZsQl8tE-AU&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=RfLYNm_-3fQ

http://www.youtube.com/watch?v=h-flslodHX4



O aranhiço voltou a marcar presença...







Faz favor adicionar um botão "Youtube" para aparecerem os videos diretamente nos posts.

Depois de uma noite bem dormida eis o rescaldo das operações:

Rendez-vous ontem ás 10:00 no parque do MaiaShopping e saímos cerca de uma hora depois. Levei a EcoSprinter 48V 50Ah LiFePO4 3KW de serviço cortesia da EcoGlady. Sendo um ciclomotor limitado a 45Km/h fiz a viagem em ritmo calmo com duas Predator, o Batotinha e o XaYu. O ICEMAN partiu mais tarde e juntou-se a nós á entrada de Braga. Parecia um tiro quando chegou, tenho que lhe passar a chamar "O Flecha". Fizemos a variante de Famalicão e evitamos as variantes em Braga por estarem vedadas a ciclomotores. No centro de Braga tive um corte do BMS por voltagem baixa num arranque. Ainda tinha 5,6Ah no pack mas o controlador puxa picos por vezes muito elevados no arranque. Por precaução atestei até aos 10Ah em 20 min numa bomba de gasolina para onde envio o meu agradecimento. 20 minutos depois estavamos no destino.

Quando chegamos pusemos as montadas a carregar. O sistema de alimentação AC não devia estar dimensionado para o efeito. O meu carregador de 15A começou a debitar 23A o iBMS programado para aceitar um limite de 16A deu logo um aviso sonoro e interrompeu a carga. O watimetro do XaYu dava também valores muito estranhos. Pouco depois foi toda a instalação abaixo. Mudamos então as scooters para um novo local com boas condições de carga e tudo correu normalmente por aí.



Morderam-se umas entradas e o já célebre pão do Batotinha.

Test drive ao Twizy de 45Km/h e aos aos produtos da Gingabike. Todos foram unânimes no facto da Vortex SWR de 6KW continuar a dar injecções de adrenalina nos test drives. O ICEMAN levou-a inclusivamente a dar uma volta á pista do Kartódromo.

Gostei muito da conversa com o Tiago da GO sobre sistemas de carregamento para VEs. Estavam lá uma GoVex T3.4 Cargo, uma bicicleta Mando Footlosoe e uma Italjet Diablo Prime se não estou em erro.

A viagem de volta ao Porto foi feita na companhia do Jorge Rocha. Não há melhor companheiro de viagem. Sempre certinhos os dois ciclomotores. Chegamos rápidamente ao Porto por volta das 20:10 ao fim de pouco mais de uma hora de viagem. 56km percorridos nesta viagem 115Km no total.

Algumas fotos tiradas com o telemóvel:

Mais umas fotos:

Mais uma fotos:

Mais uma fotos, isto da limitação dos 3 anexos...

O encontro correu bem. Claro está que como andamos a construir, há sempre muito a melhorar. Faltaram como sempre, os midia. Alguns sabiam. Nem reparamos!
O tempo acabou por nem ser mau. Só choveu para-quedistas! E alguns até traziam alguém ao colo.

Peripécias novas, houve, fartei-me de rir com as viagens noutras estradas. Algumas visitas houve. Não esqueço que Braga estava noutras festas e o kartodromo fica mesmo à "desamão". Houve mais gente do que eu esperava quando vi como era longe do centro!
Sempre que passo na zona periférica de Braga, fico com a sensação de que a sinalética está demasiado complexa e demasiado extensa. Parece que esta mais difícil que o Porto, e muito parecida com Gaia na sinalética dalgumas áreas.

Dispensava-se aquele ruído todo, mas a estrutura foi toda pensada para o vicio do "ruído e do fumo". Tem condições para um enorme encontro nacional de VE! ;)
No regresso ainda tivemos de atravessar as ruas congestionadas da cidade cheia de "peregrinos".
......
...ó meu anjo da guarda
faz-me voltar a sonhar...
......

Fiz só 140 Km. +/- 5,7 Kw

Batotinha

Parece que o encontro foi mesmo fantástico.

Realmente aquela caixa com aquelas tomada todas ta porreira. :-)

Entretanto... li na revista Nova Gente que a Gingabike contratou o Flecha para piloto de testes!! :lol:

http://youtu.be/4j86ykooAeg

marcopns Escreveu:Entretanto... li na revista Nova Gente que a Gingabike contratou o Flecha para piloto de testes!! :lol:

http://youtu.be/4j86ykooAeg

Eu também li e está no site:
http://www.novagente/1abril2014/.come.pêtê

Caros,

Foi um prazer participar na concentração e estar convosco.



O álbum de fotos encontra-se aqui: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 888&type=3

Abraço