ICEMAN Escreveu:...Em Amarante carregas umas 5h não chega para atestar...

Chega e sobra (a 16A)...

VETL Escreveu:

ICEMAN Escreveu:...Em Amarante carregas umas 5h não chega para atestar...

Chega e sobra (a 16A)...

Mas os carregadores não são de 10A? Para as tomadas normais?

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ICEM4N - Predator 70Ah
32.000km - 17/09/2011

Agora vêem de facto com 10A...
Mas chega na mesma. E se ele for ligeiramente mais cedo até dá para tudo.

Mas vocês acham que o RJSC se contentava apenas com um EVSE de 10A? Até parece que nem o conhecem... lool

VETL Escreveu:Agora vêem de facto com 10A...
Mas chega na mesma. E se ele for ligeiramente mais cedo até dá para tudo.

Mas vocês acham que o RJSC se contentava apenas com um EVSE de 10A? Até parece que nem o conhecem... lool

Ele deve ter entradas para carregadores para aí em 3 sítios...

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Tem que ir tudo por uma ficha só... Vou ter é 3 cabos diferentes para uma única ficha no carro: um de 10A (origem), um Mennkes para os postos públicos (já está feito) e um de corrente regulável para escolher entre 10 e 16A (ainda por fazer).
Com o carro não dá para brincar como com as motas chinesas... :(

RJSC Escreveu:Tem que ir tudo por uma ficha só... Vou ter é 3 cabos diferentes para uma única ficha no carro: um de 10A (origem), um Mennkes para os postos públicos (já está feito) e um de corrente regulável para escolher entre 10 e 16A (ainda por fazer).
Com o carro não dá para brincar como com as motas chinesas... :(

Esse Leaf já anda ?

Não. Com muita sorte para a semana...

RJSC Escreveu:Não. Com muita sorte para a semana...

Aí essa burocracia .....

Terminou o Encontro de Ourém vamos lá pensar no próximo dia 28.

Quem confirma presença?

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ICEMAN Escreveu:Terminou o Encontro de Ourém vamos lá pensar no próximo dia 28.

Quem confirma presença?

Eu!
Je!
Moi!
Pick me!! :lol: :lol: